舟山長(cháng)宏國際將拆解一座馬士基鉆井平臺

2015-8-03   來(lái)源:長(cháng)宏國際報  

      據報道,馬士基鉆井全球銷(xiāo)售負責人Morten Pilnov表示:“鑒于目前全球鉆井平臺市場(chǎng)供過(guò)于求,公司強烈希望報廢船隊中年齡較大的鉆井平臺。因此,馬士基鉆井已經(jīng)決定將船隊中船齡最大的鉆井平臺報廢拆解?!?
      據了解,馬士基鉆井已決定將自升式“Maersk Endurer”號退役,并將在今年8月運抵舟山長(cháng)宏國際船舶再生利用有限公司拆解。拆解過(guò)程大約需要15個(gè)星期。
      馬士基鉆井表示,選擇舟山長(cháng)宏國際船舶再生利用有限公司,是因為該司是目前最先進(jìn)的鉆井平臺拆解回收船廠(chǎng),符合香港國際公約和歐盟關(guān)于安全無(wú)環(huán)境污染的拆船法規。
      據悉,“Maersk Endurer”號是馬士基鉆井隊中船齡最大的自升式鉆井平臺,建于1984年,一直在喀麥隆海域作業(yè)。